RENAULT – Palais 5
Scénic et Grand Scénic en première mondiale
Le stand Renault du Palais 5 sera entièrement placé sous le signe de l’innovation et de la révolution. Innovation avec les Twingo et Scénic ‘Collection 2012’. Révolution en ce qui concerne les Renault Z.E. , la gamme des véhicules électriques à zéro émission.
Chez Renault, on ne devra pas seulement se contenter d’admirer les véhicules exposés. On pourra aussi les essayer. Pour le coup d’envoi sur notre marché des véhicules Z.E. le constructeur n’a pas lésiné sur les moyens. Ainsi, la Renault Twizy pourra être essayée pour la première fois en Europe par le grand public sur la piste électrique d’environ 400 mètres du Salon de l’Auto de Bruxelles.
La Kango Z.E. et la Fluence Z.E. bénéficieront, quant à elles, d’un centre d’essai à moins de 10 minutes du Salon. Une quinzaine de véhicules y attendront les clients potentiels : les curieux qui souhaitent découvrir la conduite d’un véhicule électrique en conditions réelles y seront également les bienvenus. Il est encore possible de s’inscrire sur le site HYPERLINK "http://www.renault.be" www.renault.be
Mais le stand révélera également deux premières mondiales : les Renault Scénic et Grand Scénic, collection 2012. Le pionnier des monospaces compacts renoue à présent avec ses racines grâce à un nouveau ‘visage’ et à de nouvelles motorisations. Pour preuve, le nouveau moteur ‘Energy dCi 110 ne consomme que 4,1l/100 km avec un taux de CO2 de 104 g/km seulement.
Il sera également question d’innovation avec trois ‘concept cars’ : Renault R-space, Renault Frendzy et Zoé Preview. Tous trois sont des précurseurs de la nouvelle identité visuelle qu’affichera Renault sur l’ensemble de sa gamme à partir de 2012.
Les prototypes exposés correspondent à une phase bien précise de la vie. R-space, par exemple, correspond à celle où l’on fonde une famille alors que Frendzy propose une combinaison parfaite entre travail et loisirs. Quant à Zoé Preview, elle annonce la Zoé 100% électrique qui sera commercialisée cette année.
Enfin, la Renault Twingo a subi un ‘restyling’ radical et est ainsi le premier modèle de la marque à afficher ce changement dans les codes esthétiques chers à Renault. Elle renoue avec le look sympa et ludique de la 1ère génération.
RENAULT TRUCKS – Palais 5
Un système de navigation LIVE pour toute la gamme
Si la grande star de ce 90e Salon de l’Auto se nomme, chez Renault, Kangoo ZE du côté des utilitaires aussi, voire surtout, Trafic et Master profitent de l’occasion pour rappeler leurs propres arguments.
Cette année, la grande nouveauté survenue dans la gamme des utilitaires Renault touche à l’équipement avec l’arrivée du Carminat TomTom LIVE dont profitait déjà la quasi totalité des véhicules particuliers au losange. Au delà de la simple recherche de parcours, ce système permet d’optimiser au maximum les trajets grâce à des informations trafic en temps réel. De quoi permettre à Renault de défendre hardiment sa position en tête du marché européen des utilitaires, une place qu’elle occupe depuis 13 ans.
Cette toute dernière évolution de la navigation Carminat TomTom est dotée de quatre nouveaux services connectés. Le HD Traffic ™ offre une information trafic en temps réel dans les pays de commercialisation. Les alertes de sécurité routière signalent, en accord avec la législation du pays, la présence de radars mobiles. La recherche locale Google ™ situe les points d’intérêts parmi près de vingt millions de références grâce à un moteur de recherche performant et intuitif. Les prévisions météo, enfin, sont données à cinq jours.
Tout ceci s’ajoute aux services précédemment compris dans le Carminat TomTom, tels que l’IQ Routes ™ qui donne le meilleur parcours sur base des statistiques réelles de vitesse, ou l’Advanced Lane Guidance qui donne une visualisation avancée des intersections et des voies de circulation. La version LIVE date d’il y a un an. Tous les services qu’elle procure sont disponibles moyennant un abonnement annuel TomTom® HOME ou sous la forme d’un « pack 3 ans ».
La gamme telle qu’elle nous apparaît en ce salon 2012 date d’il y a un peu plus d’un an. Renouvelée depuis la Kangoo Express Maxi jusqu’au Master, elle couvre des volumes allant de 2 à 22 m3. Cela, grâce aux nouvelles versions de propulsion qui ont permis au Maser de se décliner en une nouvelle longueur L4.
