JEEP – Palais 4
Une gamme toute nouvelle
Compass, Wrangler, Wrangler Unlimited et Grand Cherokee en première européenne: c’est forte d’une gamme renouvelée de A à Z que Jeep se présente au Salon de Bruxelles.
2011 fut une année très spéciale pour Jeep. Parce qu’elle célébrait ses 70 ans, d’abord. Ensuite, parce que, récemment passée sous le contrôle de Fiat, la mythique marque américaine a profité de ce jubilé pour placer son enseigne sous le signe du renouveau en lançant sur le marché européen quatre modèles complètement renouvelés. Esthétiquement mais pas seulement.
Wrangler et Wrangler Limited s’équipent du premier système Stop/Start jamais vu sur un véhicule Jeep ainsi que d’un moteur diesel V6 à la fois plus puissant et plus économique. Ils profitent aussi d’une amélioration de leur tenue de route. L’espace Wrangler sera complété à Bruxelles par la présentation de la toute nouvelle édition spéciale Jeep Wrangler Arctic.
Le Grand Cherokee, qui partage ses caractéristiques de design avec la toute nouvelle Compass, le SUV compact de la gamme, s’impose en star du plateau en devenant la Jeep la plus puissante jamais construite. Le vaisseau amiral de la gamme se voit en effet doté d’un V8 HEMI® tout neuf de 6.4 l développant la bagatelle de 468 chevaux. Ce dernier vient s’ajouter au tout aussi neuf turbo diesel MultiJet de 3.0 l.
Ce Grand Cherokee SRT8 (Street and Racing Technology) passe de 0 à 100km/h en seulement 4,8 secondes, affiche une vitesse de pointe de 225 km/h et freine de 100 à 0 km/h en 35 mètres. Son couple est de 624 Nm. Il affiche en outre la meilleure tenue de route jamais atteinte et propose un nouveau système de suspension évolué géré par le tout aussi nouveau système Selc-Trac. Toujours au rayon nouveautés, le système d’échappement actif permet l’intervention du système MDS éco-énergétique de série, une réduction de consommation de 13% sur autoroute et une autonomie de 720 km.
L’habit faisant le moine, le Grand Cherokee adopte un intérieur discret inspiré de la course dominé par son volant exclusif SRT muni de palettes.