KIA – Palais 8
Trois bonnes raisons de faire le détour
Kia surfe sur la vague du succès et le prouve à Bruxelles encore en présentant ses trois dernières nouveautés, les pimpantes Rio à trois portes, Optima et Picanto.
La crise aidant, Kia a intégré le club des marques automobiles qui comptent dans ce coin de la planète. Une réussite sans hasard conquise par le constructeur coréen au prix de gros efforts. Son développement très réussi de voitures européennes par des Européens et sa garantie de 7 ans unique sur le marché lui ont fait pousser des ailes et, depuis, son ascension se poursuit, petit à petit, avec la régularité d’un métronome, quand d’autres constructeurs bien établis peinent à ne pas perdre pied dans le haut des classements.
La lecture des chiffres d’immatriculations belges au 1er décembre pointe la marque au 17e rang mais, surtout, parmi les meilleurs performers de l’année avec 21,50% de véhicules vendus en plus qu’en 2010 à pareille époque. Des chiffres qui la rangent dans le club des phénomènes du moment chez nous, en compagnie de sa cousine Hyundai (+39,26%), Dacia (+37,30%), Skoda (+23,76%) et, plus discrètement peut-être, Mitsubishi (+22,39%). Bref, ça roule pour Kia qui arrive à Bruxelles les bras chargés de trois arguments de plus en sa faveur.
La Rio, dont la carrière a pris un nouveau virage cette année par le biais de sa nouvelle version à cinq portes, nous arrive maintenant sous sa forme, tout aussi réussie, à trois portes.
Kia opère également son grand retour dans le segment des voitures familiales avec l’Optima. La remplaçante de la Magentis démarrera officiellement sa carrière en avril, d’abord sous cette forme à quatre portes telle que Kia nous la présente en ce début de mois de janvier.
Enfin, il serait dommage de passer sous silence la nouvelle Picanto, distribuée chez nous depuis près d’un an en modèle d’entrée de gamme.
Pas de Soul, par contre, et même de sombres nouvelles pour ce monospace compact atypique tout fraîchement restylé pourtant. Trop original pour nos esprits consensuels, sans doute, puisque les trop grandes réticences de la clientèle à son égard ont carrément poussé Kia à la retirer du marché belge.
